(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221197208.3 (22)申请日 2022.05.17 (73)专利权人 深圳精零智慧科技有限公司 地址 518000 广东省深圳市南 山区粤海街 道高新区社区沙河西路1809号深圳湾 科技生态园2栋B708 (72)发明人 柯剑峰　 (74)专利代理 机构 深圳市育科知识产权代理有 限公司 4 4509 专利代理师 何凯威 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B62B 5/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种能够有效保持安全距离的防疫公共商 品车 (57)摘要 本实用新型公开了一种能够有效保持安全 距离的防疫公共商品车， 包括商品车本体， 所述 商品车本体下端四角均固定连接有万向轮， 所述 商品车本体左端下部固定连接有两个左支撑装 置， 所述商品车本体右端下部固定连接有两个右 支撑装置， 两个所述右支撑装置和两个左支撑装 置结构相同， 所述商品车本体左端上部和右端上 部均固定连接有推手， 所述商品车本体前端左部 开有卡槽， 所述卡槽滑动连接有隔离装置， 所述 商品车本体上端四角均固定连接有连接杆， 四个 所述连接杆上端共同固定连接有挡板。 本实用新 型所述的一种能够有效保持安全距离的防疫公 共商品车， 安装效率高， 隔离效果好， 稳定性高， 适合防疫公共场所的使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217374619 U 2022.09.06 CN 217374619 U 1.一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车， 包括商品车本体(1)， 其特征在于： 所述商品车本体(1)下端四角均固定连接有万向轮(10)， 所述商品车本体(1)左端 下部固定 连接有两个左支撑装置(9)， 所述商品车本体(1)右端下部固定连接有两个右支撑装置(2)， 两个所述右支撑装置(2)和 两个左支撑装置(9)结构相同， 所述商品车本体(1)左端上部和 右端上部均固定连接有推手(6)， 所述商品车本体(1)前端左部开有卡槽(7)， 所述卡槽(7) 滑动连接有隔离装置(8)， 所述商品车本体(1)上端四角均固定连接有连接杆(3)， 四个所述 连接杆(3)上端共同固定连接有挡板(5)， 所述商品车本体(1)上端左部和上端右部均固定 连接有置物 架(4)。 2.根据权利要求1所述的一种能够有效保持安全距离的防疫公共商 品车， 其特征在于： 所述隔离装置(8)包括限位滑 块(81)， 所述限位滑 块(81)前端固定连接有套管(85)， 所述套 管(85)前端 固定连接有电机(87)， 所述电机(87)输出端 固定连接有转动 管(86)， 所述转动 管(86)外表面固定连接有两个调节管(84)， 两个所述调节管(84)均延伸出套管(85)内， 两 个所述调节管(84)远离转动管(86)的一端均活动连接有隔离杆(82)， 两个所述隔离杆(82) 外表面均固定连接有反光条(83)。 3.根据权利要求2所述的一种能够有效保持安全距离的防疫公共商 品车， 其特征在于： 两个所述隔离杆(82)左端均固定连接有螺纹杆(821)， 所述螺纹杆(821)与调节管(84)螺纹 连接。 4.根据权利要求2所述的一种能够有效保持安全距离的防疫公共商 品车， 其特征在于： 所述限位滑块(81)与卡槽(7)滑动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种能够有效保持安全距离的防疫公共商 品车， 其特征在于： 所述右支撑装置(2)包括滑动板(21)， 所述滑动板(21)后端固定连接有凸板(25)， 所述滑动 板(21)上端穿插活动连接有限位杆(22)， 所述滑动板(21)下端固定连接有两个支撑腿 (26)， 所述凸板(25)上端通过轴承活动连接有螺杆(24)， 所述螺杆(24)外表面螺纹连接有 横板(23)。 6.根据权利要求5所述的一种能够有效保持安全距离的防疫公共商 品车， 其特征在于： 所述横板(23)与商品车本体(1)固定连接， 所述限位杆(22)与商品车本体(1)下端固定连 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217374619 U 2一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品 车 技术领域 [0001]本实用新型涉及公共商品车技术领域， 特别涉及 一种能够有效保持安全距离的防 疫公共商品车。 背景技术 [0002]公共商品车是用来流动出售货物的机动车。 该车集中体现其宣传、 配送、 现场售 卖、 促销活动等价值， 适用于大小 型零售企业形象宣传等， 可以停 放在休闲广场、 步行街口、 车站、 码头、 校园、 庆典活动现场、 体育场馆、 旅游景点等场所， 还可以开到郊外乡镇赶场， 在 现有的公共商品车使用过程中至少有以下弊端： 1、 公共商品车在疫情区域进行售卖时， 无 法对购买人群进 行隔开保持距离， 容易导致客人堆积， 从而增加疫情管控负 担； 2、 现有的公 共商品车在使用时稳定性较差， 容易导致车辆晃动并产生移动， 故此， 我们推出一种能够有 效保持安全距离的防疫公共商品车。 实用新型内容 [0003]本实用新型的主要目的在于提供一种能够有效保持安全距离的防疫公共商品车， 可以有效解决背景技 术中的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0005]一种能够有效保持安全距离 的防疫公共商品车， 包括商品车本体， 所述商品车本 体下端四角均固定连接有万向轮， 所述商品车本体左端下部固定连接有两个左支撑装置， 所述商品车本体右端 下部固定连接有两个右支撑装置， 两个所述右支撑装置和两个左支撑 装置结构相同， 所述商品车本体左端上部和右端上部均固定连接有推手， 所述商品车本体 前端左部开有卡槽， 所述卡槽滑动连接有隔离装置， 所述商品车本体上端四角均固定连接 有连接杆， 四个所述连接杆上端共同固定连接有挡板， 所述商品车本体上端左部和上端右 部均固定连接有置物 架。 [0006]优选的， 所述隔离装置包括限位滑块， 所述限位滑块前端固定连接有套管， 所述套 管前端固定连接有电机， 所述电机输出端固定连接有转动管， 所述转动管外表面固定连接 有两个调节管， 两个所述调节管均延伸出套管内， 两个所述调节管远离转动管 的一端均 活 动连接有隔离杆， 两个所述隔离杆外表面均固定连接有反光条。 [0007]优选的， 两个所述隔离杆左端均固定连接有螺纹杆， 所述螺纹杆与调节管螺纹连 接。 [0008]优选的， 所述限位滑块与卡槽滑动连接 。 [0009]优选的， 所述右支撑装置包括滑动板， 所述滑动板后端固定连接有凸板， 所述滑动 板上端穿插活动连接有限位杆， 所述滑动板下端固定连接有两个支撑腿， 所述凸板上端通 过轴承活动连接有螺杆， 所述螺杆外表面螺纹连接有横板 。 [0010]优选的， 所述横板与商品车本体固定连接， 所述限位杆与商品车本体下端固定连 接。说　明　书 1/3 页 3 CN 217374619 U 3