(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221358152.5 (22)申请日 2022.06.01 (73)专利权人 青海中泓环境科技有限公司 地址 810600 青海省海东市海东工业园区 平西经济区高铁南路1号标准化厂房I 区第三幢四层3 04号 (72)发明人 徐敏婷　 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种环保检测用安全性高的转 运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种环保检测用安全性 高的转运装置， 包括底板， 底板顶部的右侧固定 连接有转运箱， 底板顶部的左侧固定连接有竖 板， 竖板的内侧固定连接有限位板， 竖板的正面 固定连接有第一固定块， 第一固定块的表面通过 轴承活动连接有第二固定杆。 本实用新型通过第 二固定杆的内侧固定连接有拉簧， 拉簧的内侧固 定连接有第一固定杆， 第一固定杆的表面通过轴 承活动连接有第二固定块， 第二固定块的内侧固 定连接有缓冲板， 起到了缓冲的效果， 从而可 以 有效的对冲击力进行缓冲， 提高了安全性， 解决 了现有的转运装置存在不具备防撞的功能， 从而 容易在运输转运过程中因为碰撞造成样品破裂， 从而造成样品丢失， 安全性低的问题。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 217496212 U 2022.09.27 CN 217496212 U 1.一种环保检测用安全性高的转运装置， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)顶部 的右侧固定连接有转运箱(4)， 所述底板(1)顶部的左侧固定连接有竖板(5)， 所述竖板(5) 的内侧固定连接有限位板(2)， 所述竖板(5)的正面固定连接有第一固定块(10)， 所述第一 固定块(10)的表 面通过轴承活动连接有第二固定杆(12)， 所述第二固定杆(12)的内侧固定 连接有拉簧(15)， 所述拉簧(15)的内侧固定连接有第一固定杆(7)， 所述第一固定杆(7)的 表面通过轴承活动连接有第二固定块(14)， 所述第二固定块(14)的内侧固定连接有缓冲板 (8)， 所述 缓冲板(8)底部的中端固定连接有缓冲弹簧(13)， 所述竖板(5)右侧的上端固定连 接有顶板(3)。 2.根据权利要求1所述的一种环保检测用安全性高的转运装置， 其特征在于： 所述限位 板(2)的内侧开设有滑槽(11)， 所述滑槽(11)的内腔滑动连接有滑轮(9)， 所述滑轮(9)的内 侧与缓冲板(8)的外侧固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种环保检测用安全性高的转运装置， 其特征在于： 所述转运 箱(4)背面的中端固定连接有把手(6)， 所述 把手(6)的表面套设有把套。 4.根据权利要求1所述的一种环保检测用安全性高的转运装置， 其特征在于： 所述转运 箱(4)内腔的中端固定连接有横板(16)， 所述横板(16)的上 下两端均固定连接有挡板(17)。 5.根据权利要求1所述的一种环保检测用安全性高的转运装置， 其特征在于： 所述转运 箱(4)左侧的四周通过螺 栓固定连接有活动门， 所述活动门的表面嵌设有可视窗。 6.根据权利要求1所述的一种环保检测用安全性高的转运装置， 其特征在于： 所述底板 (1)底部的两侧固定连接有支撑腿， 且支撑腿的底部活动连接有万向轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217496212 U 2一种环保检测用安全性高的转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及环保检测技术领域， 具体为一种环保检测用安全性高的转运装 置。 背景技术 [0002]环保， 全称环境保护， 是指人类为解决现实的或潜在的环境问题， 协调人类与环境 的关系， 保障经济、 社会的持续发展而采取的各种行动的总称， 在环保检测时需要对样品进 行转运， 但现有的转运装置存在不具备防撞的功能， 从而容易在运输转运过程中因为碰撞 造成样品破裂， 从而造成样品丢失， 安全性低， 为此， 我们提出一种环保检测用安全性高的 转运装置。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种环 保检测用安全性高的转运装置， 具备安全性高 的优点， 解决了现有的转运装置存在不具备防撞的功能， 从而容易在运输转运过程中因为 碰撞造成样品破裂， 从而造成样品丢失， 安全性低的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种环保检测用安全性高的转 运装置， 包括底板， 所述底板顶部的右侧固定连接有转运箱， 所述底板顶部的左侧固定连接 有竖板， 所述竖板的内侧固定连接有限位板， 所述竖板的正面固定连接有第一固定块， 所述 第一固定块的表面通过轴承活动连接有第二固定杆， 所述第二固定杆的内侧固定连接有拉 簧， 所述拉簧的内侧固定连接有第一固定杆， 所述第一固定杆的表面通过轴承活动连接有 第二固定块， 所述第二固定块的内侧固定连接有缓冲板， 所述缓冲板底部的中端固定连接 有缓冲弹簧， 所述竖板右侧的上端固定连接有顶板 。 [0005]优选的， 所述限位板的内侧开设有滑槽， 所述滑槽的内腔滑动连接有滑轮， 所述滑 轮的内侧与缓冲板的外侧固定连接 。 [0006]优选的， 所述 转运箱背面的中端固定连接有把手， 所述 把手的表面套设有把套。 [0007]优选的， 所述转运箱内腔的中端固定连接有横板， 所述横板 的上下两端均固定连 接有挡板 。 [0008]优选的， 所述转运箱左侧的四周通过螺栓固定连接有活动门， 所述活动门的表面 嵌设有可视窗。 [0009]优选的， 所述底板底部 的两侧固定连接有支撑腿， 且支撑腿的底部活动连接有万 向轮。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]本实用新型通过第二固定杆的内侧固定连接有拉簧， 拉簧的内侧固定连接有第一 固定杆， 第一固定杆 的表面通过轴承活动连接有第二固定块， 第二固定块的内侧固定连接 有缓冲板， 起到了缓冲的效果， 从而可以有效的对冲击力进行缓冲， 提高了安全性， 解决了 现有的转运装置存在不具备防撞的功能， 从而容易在运输转运过程中因为碰撞造成样品破说　明　书 1/2 页 3 CN 217496212 U 3