(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221799134.0 (22)申请日 2022.07.13 (73)专利权人 中建桥梁 有限公司 地址 402260 重庆市江津区滨江新城清栖 路599号三层 (72)发明人 张体龙　孙秀伟　孙宝洋　丁君贵　 吕清泉　杨开朋　 (74)专利代理 机构 北京智行 阳光知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11738 专利代理师 林霈貞 (51)Int.Cl. G08G 1/054(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路安全限速装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种高速公路安全限速 装置， 包括支杆， 所述支杆外侧固定连接有固定 环， 所述固定环对称设置有两个， 所述固定环一 侧均固定连接有展板， 所述展板一侧固定连接有 第一显示屏和第二显示屏， 所述第一显示屏位于 第二显示屏的上方， 通过设置第二显示屏， 第二 显示屏一侧固定连接有展板， 第二显示屏与监控 装置， 太阳能电池和控制箱均电性连接， 当测速 雷达检测到车辆超速时， 将信息反馈给控制箱， 控制箱打开监控装置， 对车辆进行拍照后 传送到 第二显示屏上进行展示， 控制箱打开记录仪对拍 摄到的超速车辆得信息进行录入， 较为有效的提 高了装置对超速车辆得 警示作用， 保障了道路安 全。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217767625 U 2022.11.08 CN 217767625 U 1.一种高速公路安全限速装置， 包括支杆(1)， 其特征在于： 所述支杆(1)外侧固定连接 有固定环(2)， 所述固定环(2)对称设置有两个， 所述固定环(2)一侧均固定连接有展板(3)， 所述展板(3)一侧固定连接有第一显示屏(4)和第二显示屏(5)， 所述第一显示屏(4)位于第 二显示屏(5)的上方， 所述支杆(1)外侧通过第一螺杆(7)活动连接有夹块(6)， 所述夹块(6) 位于固定环(2)的上方， 所述夹块(6)一侧固定连接有连接板(8)， 所述连接板(8)一侧固定 连接有监控装置(13)， 所述连接板(8)外侧固定连接有第一固定块(9)， 所述第一固定块(9) 底部固定连接有记录仪(10)， 所述连接板(8)外侧固定连接有第二固定块(11)， 所述第二固 定块(11)位于第一固定块(9)的一侧， 所述第二固定块(11)顶部固定连接有测速雷达(12)， 所述支杆(1)顶部固定连接有直板(15)， 所述直板(15)顶部固定连接有太阳能电池(16)， 所 述支杆(1)一侧固定连接有控制 箱(14)， 所述第一显示屏(4)、 第二显示屏(5)、 连接板(8)、 测速雷达(12)、 监控 装置(13)和控制箱(14)均 与太阳能电池(16)电性连接 。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路安全限速装置， 其特征在于： 所述支杆(1)一侧 螺纹连接有第二螺杆(25)， 所述第二螺杆(25)一侧固定连接有手 盘(24)。 3.根据权利要求2所述的一种高速公路安全限速装置， 其特征在于： 所述支杆(1)外侧 固定连接有稳定环(23)， 所述稳定环(23)外侧活动 连接有脚架(21)， 所述脚架(21)对称设 置有三个。 4.根据权利要求3所述的一种高速公路安全限速装置， 其特征在于： 所述脚架(21)一侧 均设置有 若干限位 孔(19)， 所述限位 孔(19)内侧活动连接有插销(2 2)。 5.根据权利要求4所述的一种高速公路安全限速装置， 其特征在于： 所述展板(3)一侧 固定连接有挡板(26)。 6.根据权利要求5所述的一种高速公路安全限速装置， 其特征在于： 所述第一螺杆(7) 外侧均活动连接有弹簧(18)。 7.根据权利要求6所述的一种高速公路安全限速装置， 其特征在于： 所述展板(3)一侧 固定连接有配重块(17)， 所述配重块(17)位于控制箱的上 方。 8.根据权利要求7所述的一种高速公路安全限速装置， 其特征在于： 所述支杆(1)底部 固定连接有定位锥(20)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217767625 U 2一种高速公路安全限速装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于高速公路技 术领域， 具体涉及一种高速公路安全限速装置 。 背景技术 [0002]高速公路应当标明车道的行驶速度， 最高车速不得超过每小时120公里， 最低车速 不得低于每小时60公里， 高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公 里， 其他机动车不得超过每小时10 0公里， 摩托车不得超过每小时80公里。 [0003]现有的部分高速公路安全限速装置仅显示车辆当前车速， 对于超速车辆的警示作 用较小， 不利于道路安全。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷， 提供一种高速公路安全限速装 置， 以解决上述背景技术中提出的现有的部分高速公路安全限速装置仅显示车辆当前车 速， 对于超速车辆的警示作用较小， 不利于道路安全的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种高速公路安全限速装置， 包 括支杆， 所述支杆外侧固定连接有固定环， 所述固定环对称设置有两个， 所述固定环一侧均 固定连接有展板， 所述展板一侧固定连接有第一显示屏和第二显示屏， 所述第一显示屏位 于第二显示屏的上方， 所述支杆外侧 通过第一螺杆活动连接有夹块， 所述夹块位于固定环 的上方， 所述夹块一侧固定连接有连接板， 所述连接板一侧固定连接有监控装置， 所述连接 板外侧固定连接有第一固定块， 所述第一固定块底部固定连接有记录仪， 所述连接板外侧 固定连接有第二固定块， 所述第二固定块位于第一固定块的一侧， 所述第二固定块顶部固 定连接有测速雷达， 所述支杆顶部固定连接有直板， 所述直板顶部固定连接有太阳能电池， 所述支杆一侧固定连接有控制箱， 所述第一显示屏、 第二显示屏、 连接板、 测速雷达、 监控装 置和控制箱均 与太阳能电池电性连接 。 [0006]优选的， 所述支杆一侧螺纹连接有第二螺杆， 所述第二螺杆一侧固定连接有手 盘。 [0007]优选的， 所述支杆外侧固定连接有稳定环， 所述稳定环外侧活动连接有脚架， 所述 脚架对称设置有三个。 [0008]优选的， 所述所述脚架一侧均设置有若干限位孔， 所述限位孔内侧活动连接有插 销。 [0009]优选的， 所述展板一侧固定连接有挡板 。 [0010]优选的， 所述第一螺杆外侧均活动连接有弹簧。 [0011]优选的， 所述展板一侧固定连接有配重块， 所述配重块 位于控制箱的上 方。 [0012]优选的， 所述支杆底部固定连接有定位锥。 [0013]与现有技术相比， 本实用新型提供了一种高速公路安全限速装置， 具备以下有益 效果： [0014]1、 本实用新型通过设置第二显示屏， 第二显示屏一侧固定连接有展板， 第二显示说　明　书 1/3 页 3 CN 217767625 U 3