(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221885445.9 (22)申请日 2022.07.21 (73)专利权人 厦门冠宇科技股份有限公司 地址 361000 福建省厦门市海沧区惠 佐路 168号厂房一 号楼1楼南侧 (72)发明人 陈宇　肖小园　阳颜东　陈元金　 (74)专利代理 机构 厦门天诚欣创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 35266 专利代理师 何妍 (51)Int.Cl. B60L 8/00(2006.01) B60K 16/00(2020.01) H02J 7/35(2006.01) H02S 20/30(2014.01) H02S 10/40(2014.01) (54)实用新型名称 一种安全的车载太阳能充电装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种安全的车载太阳能 充电装置， 充电装置包括面板安装座； 太阳能板， 太阳能板的一端铰接至面板安装座的一端， 太阳 能板的底部通过一抬升气缸连接至面板安装座 的另一端； 感应雷达； 风力监测仪； 以及控制系 统， 控制系统与抬升气缸、 感应雷达、 风力监测仪 和汽车的充电系统电性连接。 本实用新型的充电 装置能够通过感应雷达监测与周边物体的距离， 当太阳能板与周边物体的距离小于安全距离时， 控制系统能够自动控制抬升气缸收合太阳能板； 并且， 还能够通过风力监测仪实时监测使用环境 中的风力， 当监测到的风力大于安全风力时， 控 制系统通过控制系统控制抬升气缸收合太阳能 板； 以避免太阳能板损坏， 提高其 安全性能。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217969250 U 2022.12.06 CN 217969250 U 1.一种安全的车 载太阳能充电装置， 其特 征在于： 所述充电装置包括 面板安装座； 太阳能板， 所述太阳能板的一端铰接至面板安装座的一端， 所述太阳能板的底部通过 一抬升气缸 连接至面板安装座的另一端； 感应雷达， 所述感应雷达安装在太阳能板的侧壁上； 风力监测仪， 所述 风力监测仪安装在面板安装座上； 以及控制系统， 所述控制系统与抬升气缸、 感应雷达、 风力监测仪和汽车的充电系统电 性连接。 2.如权利要求1所述的一种安全的车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述太阳能板的 底部安装有辅 撑气缸， 所述辅 撑气缸的两端分别连接 至太阳能板底部和面板安装座上。 3.如权利要求1所述的一种安全的车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述太阳能板包 括 第一面板， 所述第一 面板安装在面板安装座上； 第二面板， 所述第二 面板铰接在第一 面板的侧边； 传动组件， 所述传动组件安装在第一 面板上并与第二 面板传动连接； 以及驱动电机， 所述驱动电机的输出轴与传动组件传动连接并与控制系统电性连接 。 4.如权利要求3所述的一种安全的车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述太阳能板安 装有两个第二 面板， 两个第二 面板分别安装在第一 面板的两侧。 5.如权利要求1所述的一种安全的车载太阳能充电装置， 其特征在于： 所述充电装置还 包括两侧 导流板和一前导流板， 两侧 导流板分别安装在面板安装座的两侧， 所述前导流板 安装在面板安装座的前端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217969250 U 2一种安全的车载太阳能充电装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及车载太阳能的技术领域， 特别是涉及一种安全的车载太阳能充电 装置。 背景技术 [0002]随着新能源汽车的普及， 汽车对用电量的要求越来越高， 而当下对新能源汽车进 行充电的充电桩又未得到普及， 所以， 在新能源汽车上安装太阳能充电装置是解决新能源 汽车充电的有效途径， 通过太阳能充电装置对新能源汽车进 行充电能够摆脱对充电桩的依 赖。 [0003]现有的车载太阳能充电装置一般安装在汽车顶部， 在使用时需要人工去展开太阳 能板， 并手动调节太阳能板的采光方向， 通过观察发现， 将太阳能板展开使用时， 受强风影 响， 太阳能充电装置容易剧烈摇晃而损坏， 或者与周边物体发生刮碰而损坏， 这都导致了现 有的车载太阳能充电装置安全性能极低。 [0004]有鉴于此， 本设计人针对上述车载太阳能充电装置结构设计上未臻完善所导致的 诸多缺失及不便， 而深入构思， 且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种安全的车载太阳能充电装置， 用以避免其损坏， 提高其安全性能。 [0006]为了达成上述目的， 本实用新型的解决方案是： [0007]一种安全的车载太阳能充电装置， 所述充电装置包括面板安装座； 太阳能板， 所述 太阳能板的一端铰接至面板安装座的一端， 所述太阳能板的底部通过一抬升气缸连接至面 板安装座的另一端； 感应雷达， 所述感应雷达安装在太阳能板的侧 壁上； 风力监测仪， 所述 风力监测仪安装在面板安装座上； 以及控制系统， 所述控制系统与抬升气缸、 感应雷达、 风 力监测仪和汽车的充电系统电性连接 。 [0008]所述太阳能板的底部安装有辅撑气缸， 所述辅撑气缸的两端分别连接至太阳能板 底部和面板安装座上。 [0009]所述太阳能板包括第一面板， 所述第一面板安装在面板安装座上； 第二面板， 所述 第二面板铰接在第一面板的侧 边； 传动组件， 所述传动组件安装在第一面板上并与第二面 板传动连接； 以及驱动电机， 所述驱动电机的输出轴与传动组件传动连接并与控制系统电 性连接。 [0010]所述太阳能板安装有两个第二 面板， 两个第二 面板分别安装在第一 面板的两侧。 [0011]所述充电装置还包括两侧导流板和一前导流板， 两侧导流板分别安装在面板安装 座的两侧， 所述前导 流板安装在面板安装座的前端。 [0012]采用上述方案后， 本实用新型的充电装置能够通过感应雷达监测与周边物体的距 离， 当太阳能板与周边物体的距离小于安全距离时， 控制系统能够自动控制抬升气缸收合说　明　书 1/3 页 3 CN 217969250 U 3