ICS 73.100.40 CCS D 18 中华人民共和国国家标准 GB 43068—2023 煤矿用跑车防护装置安全技术要求 Safety technical requirements for coal mine-used car catcher 2024-04-01实施 2023-09-08发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB 43068—2023 目 次 前言 III 1 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 3 安全技术要求 4 5 试验方法 6 检验规则 GB 43068—2023 前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 本文件由国家矿山安全监察局提出并归口。 II GB43068—2023 煤矿用跑车防护装置安全技术要求 1范围 本文件规定了煤矿用跑车防护装置的安全技术要求、试验方法、检验规则。 本文件适用于煤矿用跑车防护装置的设计、制造、安装使用和检验 2规范性引用文件 2 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T 3836.1 爆炸性环境第1部分：设备通用要求 GB/T 3836.2 爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备 GB/T 3836.3 爆炸性环境第3部分：由增安型“e”保护的设备 GB/T 3836.4 爆炸性环境第4部分：由本质安全型”保护的设备 GB/T5590 矿用防爆低压电磁起动器 GB/T 9969 工业产品使用说明书总则 GB/T13306标牌 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 跑车防护装置 carcatcher 倾斜井巷内安设的，能够将运行中断绳或脱钩的车辆阻止住的装置或设施。 3.2 缓冲器buffer 倾斜井巷内安设的，跑车时用来吸收能量的跑车防护装置上起缓冲作用的机构 3.3 挡车栏 carstoppingdevice 倾斜井巷内安设的，在上山、下山过程中拦截断绳或脱钩车辆的跑车防护装置上的机构 3.4 收放机构 deploying and retracting device 3.5 缓冲元件buffer component 与缓冲器中静态部件产生相对运动的元件。 1 GB43068—2023 4安全技术要求 4.1 组成及设计 4.1.1跑车防护装置（以下简称“装置”）的组成部件应包括控制箱、传感器、收放机构、缓冲器、挡车栏。 4.1.2装置应有专项设计，设计方案中应包括抗冲击能量、装置组成。抗冲击能量的设计值不应低于 被明确。 4.2装置总装 4.2.1机械运动构件应灵活、无卡阻现象，固定部位应无松动现象。 4.2.2除地脚螺栓外，金属部件应进行防腐处理，涂层应光亮、平坦、色泽均匀一致。 4.2.3螺栓和螺母连接应紧固，并应有防松措施。 4.2.4焊缝应严密、均匀，不应有烧穿、裂纹、弧坑、未焊透、未熔合、气孔等缺陷。 4.2.5电气部件启动应灵敏，恢复应到位。 4.3功能 装置应具备以下功能： 监测功能：能实时监测速度、位置、运行状态、故障状态； 一报警功能：超速、故障时，能声、光报警； 传动执行功能：运行状态正常、断绳或脱钩、超速时，能控制挡车栏动作； 一一常闭挡车功能：挡车栏平时处于关闭状态，放车时打开；当发生跑车、超速、故障时，挡车栏处于 关闭状态； 一联控功能：故障时能实现提升机的电控联控； 常开闭锁功能：安装在兼作行驶乘人车辆的倾斜井巷的挡车栏，在提升人员时，处于常开状态 并闭锁。 4.4监控传感器灵敏度 当监控传感器安装在轨面上，车辆离轨高度大于10mm和偏离轨道15mm时应能有效监控 5缓冲挡车性能 4.5 装置应经缓冲挡车性能试验，能挡住失控下跑的车辆，缓冲应平稳，缓冲距离应为0.3m～10m，试 验后缓冲器不应出现裂纹、变形、开焊等缺陷。 4.6防爆性能 装置用于煤矿井下时，其组成部件中的电气设备应为矿用防爆型，并应符合GB/T3836.1~ GB/T3836.4的相关规定。 4.7# 挡车栏及缓冲器 4.7.1钢丝绳 钢丝绳作为挡车栏和缓冲元件时，应选用圆股、交互捻钢丝绳，钢丝绳不应有断丝及锈蚀等现象。 2 GB 43068—2023 4.7.2缓冲器的阻力值 缓冲器的阻力值应经过标定，且在设计的阻力值范围内，两台缓冲器的阻力值相差不应大于20%。 标定后，零件应无永久变形或损坏。 4.7.3挡车栏荧光标志 挡车栏应有红白相间的荧光标志。 4.7.4主要受力件 挡车栏（钢丝绳挡车栏除外）的主要受力件（与车辆直接碰撞的部件）应经无损检测，检测结果应符 合表1、表2的规定，且不应存在白点、裂纹等危害性缺陷。 表1受力钢板中部无损检测要求 最大允许单个缺陷指示面积S或当量 在任一（1mX1m）检测面积内缺陷最大允许个数 平底孔直径D 10个 双晶直探头检测时：S≤50mm 双晶直探头检测时：20mm<S≤50mm 单晶直探头检测时：D≤$5mm+8dB 10 个 单晶直探头检测时：5mm≤D≤g5mm+8dB 表2受力钢板边缘或坡口预定线两侧区域无损检测要求 在任一1m检测长度内缺陷最大允许个数 最大允许单个 最大允许单个缺陷指示面积S或 最大允 长度缺陷指示 单个缺陷指示长度L或当量平底孔直径D 当量平底孔直径D 许个数 长度Lmx 评定范围 双晶直探头检测时：S≤50mm 双晶直探头检测时：10mm<L≤20mm 2 个 20.mm 单晶直探头检测时：D≤g5mm+8dB 单晶直探头检测时：5mm≤D≤g5mm+8dB 2个 20mm 4.8收放机构 4.8.1负荷 4.8.1.1 最大收放力不应小于1500N。 4.8.1.2 在最大收放力时，收放速度不应小于0.4m/s。 4.8.1.3收放机构应能自锁，以防止挡车栏松脱 4.8.1.4收放机构应运行平稳、无异常声响，噪声不应大于85dB（A）。 4.8.2 超负荷 超负荷试验后，收放机构各部位不应出现裂纹、永久变形等异常现象，各连接处不应出现松动现 象，密封处不应有渗漏现象。 4.9 9电气控制设备安全保护 装置中收放机构采用电动执行器结构型式或液压执行器结构型式时，电气控制设备应具有短路保 护、过载保护、漏电保护，并应符合GB/T5590中短路、过载、漏电方面的规定。 3 GB43068—2023 4.10安装使用说明书 安装使用说明书应符合GB/T9969的规定，且应包括以下内容。 产品名称、规格和主要技术参数 a b) 主要用途和适用范围。 c） 适用的工作条件和环境： 1）大气压力：80kPa～106kPa； 2）环境温度：-5℃～40℃； 3） 相对湿度：≤95%（25℃环境温度下）。 d）安装和调试方法： 1) 安装后的挡车栏处于关闭状态时，最低点的高度不应大于车辆的牵引高度值； 2） 打开后的挡车栏不应妨碍车辆的正常通过； 3) 下变坡点向上20m~30m处应安装挡车栏： 4）缓冲器应安装在干燥处。 e) 使用和操作方法： 每班提升车辆前应有专人对装置进行检查，应运行空载车辆1次，并应确认装置无异常现象发 生时方可正常提升车辆。 常见故障及排除方法。 g) 防爆安全警示。 4.11标牌 装置上应有固定标牌，标牌的型式和尺寸应符合GB/T13306中的有关规定，且应包括以下内容： a) 生产单位名称； b) 产品型号和名称； c） 产品主要技术参数； (P 生产日期及出厂编号。 5试验方法 5.1 组成及设计检查 目测检查装置的组成和设计情况。 5.2 装置总装检查 5.2.1 用手搬动各部件，检查各运动件的动作情况。 5.2.2目视检查金属部件的防腐情况、涂漆情况。 5.2.3目视检查螺栓和螺母防松措施 5.2.4焊缝检查用10倍的放大镜进行，对重要的部位应使用小锤敲击检查。 5.2.5启动电气部件检查各部件灵敏及恢复情况 5.3 3功能检查 速运行通过、提人、跑车、故障等状态时，检查装置的功能。也可在专用试验台上进行模拟检查。仲裁试 验时应在斜坡轨道上进行。 4